Pabrik Tertua BMW di Munich ‘Pensiunkan’ Mesin Bensin, Siap Fokus Total ke Mobil Listrik 2027

Revolusi di Jantung Jerman

Avatar photo

- Jurnalis

Kamis, 16 April 2026 - 13:00 WIB

facebook twitter whatsapp telegram line copy

URL berhasil dicopy

facebook icon twitter icon whatsapp icon telegram icon line icon copy

URL berhasil dicopy

Pabrik Tertua BMW di Munich 'Pensiunkan' Mesin Bensin, Siap Fokus Total ke Mobil Listrik 2027 (Foto: AI)

Pabrik Tertua BMW di Munich 'Pensiunkan' Mesin Bensin, Siap Fokus Total ke Mobil Listrik 2027 (Foto: AI)

Berito.id – Sejarah besar tengah diukir di Munich. Pabrik perakitan tertua milik BMW yang selama puluhan tahun menjadi simbol kejayaan mesin pembakaran internal (ICE), kini sedang bersiap menghadapi perombakan total. Langkah ini bukan sekadar mengikuti tren, melainkan sebuah pernyataan tegas bahwa masa depan otomotif Jerman adalah elektrik.

Mulai tahun 2027, fasilitas bersejarah ini akan resmi bertransformasi menjadi pusat produksi kendaraan listrik (EV) sepenuhnya, meninggalkan era bahan bakar fosil yang telah membesarkan namanya.

Debut BMW i3 dan Era Neue Klasse

Transformasi besar ini di mulai dengan langkah konkret pada Agustus 2026. BMW menjadwalkan produksi massal sedan listrik i3 sebagai pionir dari lini Neue Klasse. Menariknya, fase persiapan sebenarnya sudah berjalan sejak Februari lalu lewat tahap pra-produksi untuk memastikan kualitas standar tinggi tetap terjaga.

Kepala Pabrik BMW Group Munich, Peter Weber, menegaskan bahwa sedan i3 hanyalah gerbang pembuka.

“BMW i3 hanyalah permulaan – beberapa model Neue Klasse akan di produksi di Munich di masa mendatang, termasuk BMW i3 Touring,” ungkap Weber.

Hadirnya varian Touring (wagon) di lini produksi yang sama menunjukkan fleksibilitas luar biasa dari platform Neue Klasse ini. Munich akan menyusul jejak pabrik Debrecen yang lebih dulu merakit iX3, menjadikan jaringan produksi global BMW semakin solid di sektor elektrifikasi.

Baca Juga :  Ini 4 Motor Bebek Paling Tangguh Libas Tanjakan Curam

Investasi Fantastis demi Efisiensi

Demi mewujudkan ambisi ini, BMW tidak main-main dalam menggelontorkan dana. Lebih dari 650 juta euro atau sekitar Rp11 triliun telah di investasikan selama dua tahun terakhir. Dana segar tersebut di gunakan untuk memodernisasi fasilitas, mulai dari digitalisasi proses perakitan hingga peningkatan fleksibilitas manufaktur.

Menariknya, peralihan ke teknologi listrik ini di klaim justru akan menekan pengeluaran perusahaan. BMW memproyeksikan integrasi yang lebih erat antara tim pengembangan dan pemasok akan memangkas biaya operasional secara signifikan.

“Kami telah secara signifikan mengurangi biaya produksi dalam beberapa tahun terakhir. Dengan dimulainya produksi i3, kami akan mengurangi biaya produksi secara keseluruhan di pabrik Munich sebesar 10 persen lagi,” tambah Peter Weber.

Mengapa Transformasi Ini Penting bagi Anda?

Bagi pecinta otomotif dan calon pembeli, langkah BMW ini menjanjikan ketersediaan unit yang lebih stabil dan teknologi yang lebih matang. Dengan fokus tunggal pada mobil listrik di pabrik Munich mulai 2027, kontrol kualitas terhadap baterai dan sistem penggerak listrik akan jauh lebih presisi di bandingkan saat lini produksi masih harus berbagi ruang dengan mesin bensin.

Baca Juga :  Suzuki Burgman Street 125 Versi 2026 Meluncur, Fiturnya Bikin Rival Ketar-ketir!

Tips Praktis Mengenal Neue Klasse:

  • Efisiensi Baterai: Platform ini dirancang dengan sel baterai bulat baru yang menawarkan kepadatan energi 20% lebih tinggi.

  • Pengisian Cepat: Mendukung sistem 800-volt, yang berarti pengisian daya akan jauh lebih singkat dibanding generasi saat ini.

  • Desain Ikonik: Pantau terus bocoran desainnya, karena BMW menjanjikan tampilan yang sangat futuristik namun tetap mempertahankan ciri khas “Double Kidney Grille”.

(Nd)

Berita Terkait

Harga Toyota Avanza Bekas 2013, MPV Irit Mulai Rp80 Jutaan
BYD Geser Honda di 5 Besar Merek Mobil Terlaris Indonesia April 2026
Mengulas Spesifikasi Pertamina Dex CN 53 untuk Perawatan Mesin Diesel Modern
Veda Ega Pratama Amankan Posisi Keenam di Kualifikasi Moto3 Prancis 2026
Satu Abad Ducati, Ratusan Motor Ikonik Guncang Aspal Pulau Dewata
Estimasi Pajak Toyota Fortuner 2026: Tipe Tertinggi Tembus Rp13 Juta
Rincian Pajak Kijang Innova Zenix 2026, Tarif Terendah Tembus Rp 7,1 Juta
Rincian Pajak Tahunan Toyota Kijang Innova Zenix 2026, Tipe Terendah Mulai Rp7 Jutaan
Berita ini 15 kali dibaca

Berita Terkait

Jumat, 15 Mei 2026 - 10:06 WIB

Harga Toyota Avanza Bekas 2013, MPV Irit Mulai Rp80 Jutaan

Rabu, 13 Mei 2026 - 12:07 WIB

BYD Geser Honda di 5 Besar Merek Mobil Terlaris Indonesia April 2026

Senin, 11 Mei 2026 - 20:21 WIB

Mengulas Spesifikasi Pertamina Dex CN 53 untuk Perawatan Mesin Diesel Modern

Minggu, 10 Mei 2026 - 11:33 WIB

Veda Ega Pratama Amankan Posisi Keenam di Kualifikasi Moto3 Prancis 2026

Minggu, 10 Mei 2026 - 10:24 WIB

Satu Abad Ducati, Ratusan Motor Ikonik Guncang Aspal Pulau Dewata

Berita Terbaru